Whatsapp
LAWADAVakum infüzyonunun temel prensibi, kuru cam elyaf takviyelerini kapalı bir kalıp içine yerleştirmek, vakum pompalama yoluyla negatif basınç oluşturmak ve sıvı reçineyi elyaf katmanları boyunca eşit bir şekilde çekmektir. Tüm sürecin kapalı olması, reçine israfını ve gövdenin iç boşluklarını azaltır. Bitmiş fiberglas laminat, dengeli bir fiber-reçine oranına sahiptir ve tüm gövde yüzeyi boyunca eşit yapısal güç sağlar. Bu olgun kalıplama teknolojisi, uzun vadeli deniz devriye çalışmalarının performans taleplerini karşılayan 13,8 metrelik devriye botunun gövdesini üretmek için benimsendi.
1. Kalıp Hazırlama
Kalıp ayırıcı madde ve jel kaplama, gövdenin dış yüzeyinin pürüzsüz olmasını ve kürlemeden sonra kalıptan kolayca çıkarılmasını garanti etmek için kalıp yüzeyine eşit şekilde kaplanır.
2. Fiberglas Yerleşimi
Çok katmanlı fiberglas kumaşlar, yapısal tasarım standartlarına göre jel kaplamanın üzerine serilir ve gövde sertliğini artırmak için çekirdek malzemeler eklenir.
3. Vakum Sızdırmazlık
Soyma katmanı, akış ortamı ve vakum torbası filmi, döşenen fiberglas katmanlar üzerine kaplanmıştır ve hava sızıntısını önlemek için tüm kenarlar tamamen kapatılmıştır.
4. Vakum Denetimi
Bir vakum pompası, kapalı torbanın içindeki havayı uzaklaştırır ve işçiler, hava sızıntısının neden olduğu eksik reçine sızmasını önlemek için sıkılığı test eder.
5. Reçine İnfüzyonu
Karışık reçine önceden ayarlanmış boru hatları aracılığıyla kalıba yönlendirilir. Vakum basıncı, reçineyi tüm cam elyaf katmanlarını tamamen ıslatmaya yönlendirir.
6. Kürleme ve Kalıptan Çıkarma
Kompozit parça sabit vakum basıncı altında sertleşmeye bırakılır. Tamamen sertleştikten sonra vakumlu yardımcı malzemeler çıkarılır ve cam elyaf gövdenin tamamı kalıptan ayrılır.
7. İşlem sonrası
Daha sonraki montaj çalışmalarına uyum sağlamak için fiberglas gövde üzerinde cilalama, kesme ve yapısal güçlendirme gerçekleştirilir.
LAWADA'nın 13,8 metrelik devriye botu, tamamen vakum infüzyon teknolojisiyle üretilen, ana gövde malzemesi olarak fiberglas kullanıyor. Geminin sabit boyut parametreleri tutarlı kalıyor: toplam uzunluk 13,8 m, toplam genişlik 3,77 m, taslak 0,85 m, nominal kapasite 8+2 kişi. Güç sistemi iki adet 350 HP'lik American Mercury yatay dizel motorla donatılmıştır.
Bu fiberglas gövde tasarımı, navigasyon sırasında istikrarlı dalga kırma performansı ve yatay stabilite sağlar. Kapalı vakum infüzyon işlemi, fiberglas gövdenin tutarlı kalınlığını ve yapısal sağlamlığını sağlayarak tuzlu su ortamlarında bakım sıklığını azaltır. Geminin standart destek olanakları arasında fiberglas konsol kabini, paslanmaz çelik korkuluklar, komple elektrik sistemi, bağlama cihazları ve can kurtarma ekipmanları yer alıyor. İsteğe göre GPS, VHF, balık bulucu gibi opsiyonel aksesuarlar takılabilmektedir. LAWADA, devriye operasyon birimleri için standartlaştırılmış satış sonrası bakım hizmetleriyle özelleştirilmiş gövde rengini ve ekipman konfigürasyonunu destekler.
Fiberglas modern için birincil yapısal malzeme olmaya devam ediyordevriye botu gövdeler ve vakum infüzyonu, fiberglas gövde üretimi için standartlaştırılmış, tekrarlanabilir bir üretim sistemi oluşturur.LAWADA olgun fiberglas kalıplama teknolojisini devriye botu üretimine entegre ederek çeşitli deniz devriye görev senaryolarını karşılamak için sağlam, korozyona dayanıklı fiberglas gövdeli gemiler sağlıyor.
